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在豪华型和中型车SUV领域，在操控方面，首先要想到的是宝马X3，实际上，这一代宝马X3在动力和控制方面具有良好的综合质量，不过，实际上，在操控方面表现，除了X3，还有另外一款不容忽视的车型，那就是讴歌RDX，尽管他的销量非常普遍。

这一代RDX的外观采用了被称为五角大楼钻石切割的家族式设计，带有点阵中网和矩阵LED大灯，与同样钻石切割风格的凯迪拉克相比，RDX是美是丑，也许每个人的感觉都不一样，运动感也相对充足，至少他更适合年轻消费者，侧面的D柱不一样尾部最突出的部分是塞下矿泉水瓶强劲的圆形排气口，非常动感。

内饰没有体现这一级别的奢华属性，类似如意风格的悬浮中控屏幕和中控区域有一点科技感、诸如多媒体、空调等功能，这些功能都是通过这些实体键来实现的，中控的布局很满，甚至一些科技装备也单独进行，在左侧方向盘上做实体键，电子手刹不是放在中控区域，而是放在左侧，刚接触过这款车的人可能需要一些时间来适应。

在RDX上表现，长度超过4.7米，SUV的轴距只有2750mm，与经常超过2.8米和2.9米的选手的数据相比，上的实际乘坐空间略好于QX50和X3，落后于XC60和Q5L。