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前阵子，功夫汽车写了长安UNI-T(参数|询价)的"虚标"事件，指出其媒体试驾车和量产车辆，加速水平与宣传结果相差甚远。

再有就是长安官方宣称UNI-T的发动机热效率达到40%，但目前一线厂家量产涡轮机均未达该表现，功夫汽车对此数字表示质疑。

当然，提出质疑的也不止功夫汽车一个，不少购车用户还反馈UNI-T油耗高。但遗憾长安官方一直没有正式表态。

（1） 官网悄悄改版，40%热效率竟然凭空消失

结果新年一开始，长安UNI-T官网就"悄悄"删掉了热效率40%的字样，不仅主页概述的宣传删除了，发动机介绍页的描述也删除了。当然，长安官方依旧没有做出其他的解释，换个新页面也是正常的，这个也不好过多解读。

目前从UNI-T官网上已经找不到40%热效率的宣传字样，但网友通过提取新年前的网页进行对比，依然能找到一些蛛丝马迹，毕竟互联网是有记忆的。其实百度UNI-T 热效率40%的字样，依然还能看到大量的去年4月份、8月份宣传的推文，这一点恐怕是长安无法辩驳的。

从种种迹象来看，UNI-T的这个40%热效率的宣传，多半是立不住脚的，不然官方也不至于突然要把这么大一个卖点拿掉，这明显是不符合逻辑的。