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日系“两田”在混动领域混得“风生水起”，似乎日产在这方面相当“淡定”。实际上，今年日产最重要的布局，就是全面推广它们最新的e-POWER混动系统。与“两田”的THS和i-MMD不同的是，日产的e-POWER用的是增程式混动技术。日前，全新一代逍客的动力信息已经曝光，其中e-POWER车型最大功率达到190马力。新车即将在海外市场发布，并且东风日产也有望于今年引入国产。下面我们就根据目前所掌握的信息，来看看全新一代逍客到底如何？

根据最新曝光的动力信息，日产用在全新一代逍客上的e-POWER系统由1.5L引擎+电机组成，最大功率能达到190马力。根据e-POWER的增程式混动特性，这台1.5L引擎只作为发电机，为电机提供能量。同时，这意味着车辆将仅由电动机驱动，引擎始终只工作在其最佳效率范围内运行。

全新一代逍客e-POWER车型，带有标准、运动和环保三种驾驶模式。日产官方还表示，新车将在所有情况下比其他混动竞争对手加速更快。值得一提的是，e-POWER系统还有一种“单踏板”驾驶模式，也就是说驾驶者只用油门踏板即可控制加速和减速，可支持90%的驾驶情况。