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我曾经闲着没事大胆猜测过，或许现在大多数人乘坐的第一台旅行车，或说唯一一款旅行车，没准就是荣威Ei5——从2018年初开始，这台相当特别的纯电车，以网约车的面目开始大量涌现街头，所以哪怕对汽车文化完全不感冒的朋友，或多或少应该都体验过这台“屁股略长的两厢车”。

实际上成为网约车，本身就是对一款新能源产品最实在的考验：若没有耐造靠谱的续航里程，扛不住长时间的运转负荷，和缺乏足够宽裕的乘坐、载物空间，这款车分分钟就会被淘汰出局。显然，第一代的荣威Ei5，已经顺利完成了这个地狱难度考核。

今天这篇内容，我们便实车体验下，经过历练后，全面升级而来的全新荣威Ei5，到底表现如何。