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说到双龙品牌，也许不少年轻车友会感觉比较陌生；但其实，彼时作为韩系四大汽车品牌之一的双龙，其旗下多款产品在2000年左右，也曾通过进口的形式引入过国内销售。这其中，便包含着这么一款硬派越野SUV；它既有非承载式车身结构下的强悍性能，又有相对冲突的豪华定位，使之在2004年进入国内之时，几乎可以媲美当年的丰田普拉多。而这款车型，便是双龙雷斯特。不过，由于韩系车在国内逐渐衰败，加之该品牌自身运营出现了一些问题，直接导致双龙连同旗下的雷斯特，现如今已经很难在路面上见到。

好在，重整旗鼓的双龙品牌，已在近期推出了新款雷斯特；并且，有消息指出，新车未来或将仍以纯进口的形式引入国内销售。而不在不久前，则有海外网友给出了一组新款双龙雷斯特的实拍照。究竟新车的实力如何？一起来看看吧。

首先从外观上看，作为一款硬派越野SUV，它的前脸采用了一块尺寸巨大的八边形进气格栅，用以保证其大气成分。不过，其格栅内部的点矩式镀铬铺陈，倒是让它有着不错的精致质感。除此之外，目光炯力的头灯组，结合棱角分明的前包围样式，也在持续营造它的硬派理念。

车侧一面，外延而出的腰线结构，搭配双层次的前后轮眉，可映衬出霸气、魁梧的侧颜姿态；而金属亮面的五辐式轮圈，则再次诠释了其硬朗造型下的精致层面。

车尾部分，内腔对称式的LED灯带装点成的尾灯显得棱角分明，还能显露呼应前脸的犀利感。此外，后包围中双边扁平的排气布局，则可赋予新车一些运动气息。

目光转向车内，中规中矩的T字形布局，显得略微有些沉闷；但也绝非是毫无亮点。就像其内嵌式的大尺寸中控屏，结合电子档，可形成视觉效果斐然的科技氛围；造型独特的四辐式方向盘，还能营造出个性成分。而门把、操作台以及座椅上的菱形缝线和真皮用料，则再次诠释了它的豪华属性。

最后，我们再来看看它的动力模块。新款雷斯特虽延续搭载了2.2T柴油涡轮增压发动机，但它的最大功率被调高至199马力，峰值扭矩也被提升到了441牛·米。而与之相匹配的则是8速自动变速箱，并配备了电控分时四驱系统；用以强调它的越野性能。那么，新款雷斯特未来若真被引入国内销售的话，会引起你的关注吗？