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首先，我建议想要做微商代理的各位朋友选择潮牌服装做货源。我推荐一家货源渠道，他们微信是Me84668，之所以推荐服装来作为微商货源是因为每个人的生活中都离不开服装，作为一个正常人，穿衣服和吃饭一样重要。也就是说服装这个产品，是每个人都有需求的产品。

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最后，做微商一定要有一颗持之以恒的心才可以。如果做什么事情都是“三天打鱼两天晒网”那就很难把微商做起来，毕竟钱也不是那么容易赚到的。

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时间相对可控，可以在家照顾孩子，还可以做做饭收拾下家务，可谓赚钱顾家两不误。

如实你是一名大学生，那我推荐你做微商。因为第一点是大学生时间相对空余，ps：如果你觉得时间很紧张，那你以后步入工作岗位之后再回想，或许会有新的感觉~第二点是大学生接触的互联网渠道相对较丰富，对新鲜事物接受能力强，容易形成自己的一套推广思维。

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随着自主品牌的崛起，它们之间的竞争也愈发激烈。根据乘联会公布的信息，刚刚过去的2021年2月，长安汽车的销量超越吉利汽车，以9.7万辆的销量登顶自主品牌销量榜首。这样的销量数据足够说明长安汽车旗下产品的强劲实力。过去的1月、2月，长安汽车的销量有了良好的开端，这对于冲击2021年自主品牌销量冠军是十分有利的。因此，长安汽车对今年也是格外重视，将带来UNI-K、新款CS95等众多新车。

上市不久的新款CS35PLUS也是长安汽车今年带来的新车之一，其搭载了蓝鲸新一代高效动力组合，并对外观、内饰、配置等方面做出升级，以寻求更大的小型SUV市场份额。本期《智驾》带来的就是新款长安CS35PLUS。下面和大家分享新款长安CS35PLUS给笔者的感受。

先来聊外观，新款长安CS35PLUS采用了全新的家族化设计语言，进一步与品牌销量担当——长安CS75PLUS靠拢。大尺寸黑色点阵式进气格栅搭配上下方贯穿式红色饰条，展现出较强的运动风格。贯穿式灯带将品牌LOGO串联起来，展现出不俗的科技感。

来到新款CS35PLUS的侧面，新车基本延续了老款车型的侧面设计，宽厚的轮眉看上去力量感十足。黑色门窗饰条搭配下方红色饰条，再配合18英寸多辐双色轮圈，延续了前脸的时尚动感风格。车身尺寸方面，新款长安CS35PLUS长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。

来到新款CS35PLUS的尾部，当下流行的贯穿式尾灯串联起品牌LOGO的设计与前脸相呼应。上方的扰流板与下方双边共双出的排气布局，表现出较强的运动感。新款长安CS35PLUS加入了更多时尚元素，更符合当下年轻消费者的审美。

坐进车内，新款长安CS35PLUS采用了以驾驶者为中心的设计，更显人性化。10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏采用双连屏设计，展现出不俗的科技感。贯穿式空调出风口、红色元素等设计符合当下潮流。

内饰用料方面，新款长安CS35PLUS采用大量软性材料，搭配上门把手、中控台上方以及空调控制按键等细节处的镀铬材料，营造出较强的档次感。

空间方面，新款长安CS35PLUS有着远超同级别的表现。车门处储物格、手套箱、支持无线充电的手机放置格等设计一应俱全。关键是其拥有一个远超同级车型的中央扶手箱，在里面放上6瓶矿泉水完全没有问题，这种细节上的设计往往更得人心。

而在后排乘坐空间及后备厢载物能力方面，新款长安CS35PLUS都有着不错的表现。得益于较为方正的造型，身高183cm的笔者坐入后排仍有着较为宽裕的头部空间，而腿部也留有不小的空间。另外，新款长安CS35PLUS几乎没有后排中央凸起，中间座配备了头枕，保证了中间座的舒适性。

再来聊聊配置方面，新款长安CS35PLUS同样有着惊人表现。试驾车型为2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型（顶配），它配备了包含主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、后雷达、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降等在内的多项辅助驾驶配置。而无钥匙进入/启动、全景天窗、感应式电动尾门、无线充电、车联网等多项舒适性配置均展现出跨级别车型的水准。

最后聊聊动力以及驾驶感受。新款长安CS35PLUS搭载蓝鲸NE系列的1.4升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩260N·m；传动方面，与之匹配的7速湿式双离合变速箱。

刚开起来这台车，首先让人惊讶的是底盘表现，对于细微的路面振荡过滤的比较干净，而在过一些连续起伏路面时，即使车速略快，整个悬架系统的回弹迅速且干脆。整车的NVH表现同样值得称赞，每小时60公里的时速下，车内仍不会出现很明显的胎噪及风噪。

新款长安CS35PLUS提供了两种模式，正常D挡状态下，整台车的动力还是趋向家用，踩下油门的瞬间，会出现一下略微的延迟，然后感受到充沛的动力输出，且整个加速过程较为平顺。而在“S”挡下，动力响应更加直接，即使是在较高的车速下，变速箱也能迅速完成降挡，满足你的动力需求。