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博越作为曾经将吉利汽车的品牌格调拉上一个级别的当家车型，甚至没有之一，最近两年的情况和当初上市是完全不一样了，或者说竞争的劣势越来越明显。首先是整车，虽然还叫CS75，但是该车系的当家车型已经变成了CS75PLUS，但是这款车和CS75已经没有什么关系了，设计和技术的维度比CS75高多了，只是沿用了车型命名而已；而哈弗H6也已经到了第三代车型，平台和设计也已经完全不一样了。只有博越，在设计层面基本上保持了原来的样子，并没有幅度较大的升级。这就导致现在博越已经不是很多消费者选择国产SUV的首选了。 而在产品力层面，博越也几乎没有什么进步，尤其是动力层面，博越目前主要使用1.8T四缸机和1.5T三缸机，这两款发动机放在当下，都有着致命的弱点。其中1.8T发动机太老了，这几年在技术层面根本没有任何进步，作为博越的车主之一，能够感觉到这款发动机的动力输出比较迟缓，油耗比较高；而1.5T三缸机则和当下很多消费者忌讳的东西“不谋而合”，很多消费者对于三缸机还是比较忌惮的，所以在这样的情况下，单凭发动机一项，就已经可以“劝退”不少的消费者了。 |
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- 更新时间：2026-11-13 08:11 发布：6年前 359
