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在几天前的华为分析师大会上，华为轮值董事长徐直军表示将在上海的城市道路上进行华为无人驾驶体验，并且这款车型能够做到在市区 1000km 无干预的自动驾驶。

那么实现这项自动驾驶的车型我们已经在上海拍摄到实车了，下面就让我们来看一下这款车型的外观和内饰。

新车是华为与极狐品牌合作推出的车型，并且是基于阿尔法 S 版推出的，所以外观方面，整车与阿尔法 S 非常相似。但在细节上还是有所不同的，例如车头保险杠位置，华为 HI 版是有三个激光雷达的，而普通版车型是一个都没有的。

从下图能看到，在内后视镜上方是为辅助驾驶服务的四目摄像头，这也是目前量产车型中最多的一款。

从下图能看到，激光雷达的位置分别是正面和两侧。

侧面的激光雷达并不是完全被保险杠覆盖的，并且这个角度也是经常容易被碰撞到的角度，所以在通过一些狭窄路段的时候最好还是注意点，毕竟激光雷达磕碰一下后续处理还是比较麻烦的。

右侧激光雷达

正中激光雷达