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想必大家这次在2021上海国际车展上，逛新车逛得都忙不过来了吧，毕竟一次就带来了两百多款新车，还是极其少见的。那么，这次在车展上有没有哪些车型，让你感觉它非常惊艳或与众不同呢？

我想，下面咱们要聊到的这三款，上海车展的“天花板”车型，应该就足够让你的车展之旅，不虚此行。

第一款：兰博基尼Essenza SCV12

相比多年老对手法拉利来说，兰博基尼最近几年明显是慵懒了许多，法拉利可是在不断给大家推出新车，而兰博基尼却没啥动静。但在这次的车展上，兰博基尼就直接来了波王炸，推出了全球限量40台的赛道专用车型——兰博基尼Essenza SCV12。在整车设计上，因为完全无需考虑日常驾驶时的行人安全，或是一些用车方面的法律法规，所以设计师们也就能甩开膀子放心干。

比如Essenza SCV12堪称浮夸的车身线条，随处可见的“Y”字形元素，和战斗到极致的大尾翼，X佛都在告诉你：管它什么大牛、小牛，在我面前都是小老弟。且为了更好的空气动力学设计，这台“大大牛”直接就取消了头灯，仅是在保险杠上安装了两个LED日行灯。

车内部分，新车是按照F1的单座方向盘打造，一切的一切都是围绕着赛车。动力上，Essenza SCV12搭载了调校更猛的V12自吸发动机，最大马力842Ps，变速箱是搭载了一台X-trac六速序列式波箱。所以毫无疑问，这就是现款在售兰博尼基车型中，真正的“牛魔王”了。

第二款：红旗S9

红旗不仅带来了气场再上新高度的L-Concept概念车，相信这台全新的超跑——红旗S9，一定也给太多人都留下了深刻印象。其实在2019年的法兰克福车展上，红旗S9的概念车就已问世；但真正的量产版本首秀，还是在这次的2021上海车展。

与其说是量产，倒不如用限定形容才更合适。因为红旗S9本身就是以限量的形式进行发售，总数量就99台。设计上，红旗S9融合了激进的超跑风格设计，也汇入了许多红旗品牌的元素。同时，量产版本的红旗S9还保留了诸多科幻感；比如在中控布局上，除了拥有超跑一般的设计外，红旗S9的方向盘也是未来感十足。

动力方面，目前红旗官方还未正式公布具体数据。但从已知的信息来看，红旗S9是将搭载一套V8双涡轮+电机的混动系统，最大马力将超1400Ps，零百加速仅需1.9秒，极速也可超过400km。