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我们在买车的时候需要考虑很多的因素，实在是一个非常难的问题，但是对于完全不懂的小白来说，问题就没有那么难了，反正他们什么也不懂，索性就只在中国销量最高的丰田和大众中选择好了，这总不会错的。确实，不管汽车厂商的宣传如何的吸引人，市场是最诚实的，一辆车好不好，只要看销量就明白了，而丰田和大众在我国经营了多年，在销量榜上长期都是第一第二的关系，这足以说明一些问题了。

丰田是典型的日系车，而大众是典型的的德系车，其实在汽车行业里面老司机都流传着这样一句话，那就是无法修理的大众和无法损坏的丰田，这句话就充分说明了两者的区别，丰田作为日系车的老牌在质量方面是当之无愧的第一，其实看看丰田旗下的雷克萨斯我们就知道了，号称二十年不用修的雷车可以完全作为传家宝的汽车了，那么丰田的质量也不差，由于日系车独特的发动机的装配工艺，日系车的故障率是非常低的。但是在实际的销量上，我们却发现丰田的销量是不敌大众的，这是为什么呢？难道丰田的这些都是吹出来的？今天小编就和大家讲一讲这背后的原因。

第一个原因就是大众在国内的历史更加的悠久，大众可以说在老一辈人关于汽车的最主要的回忆了，大众是最先进入我国的海外汽车品牌，为我国的汽车发展做出了巨大贡献，也在人们的心中留下了深刻的印象，在新桑塔纳上市的时候，尽管新桑塔纳的性能和当时市面上流行的车还有一定的差距，但是仅凭桑塔纳的这个名号，这款车就卖的不错，即使是在今天，新桑塔纳仍然有部分车主购买，因此在影响力上，大众明显是更胜一筹的。

第二就是车辆的需求不同了，日本大家都知道，其实是一个山地比较多的国家，因此日本人造车更多的是注重汽车的舒适性，悬挂必须要软，汽车必须要稳，对此可以牺牲一些汽车的性能，因此我们说日系车来起来确实非常的舒服，但是却没有德系车的狂野和性能的释放感了，大家都知道德国的高速是不限速的，所以德系车在这方面也是更胜一筹。

当然，这两款车也是各有优劣，不过目前来看，选择舒适和省油的国人会越来越多的，丰田追上大众也不是什么难事了。